行業(yè)新聞
11-09
2019
2019
據(jù)我國《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》國家標(biāo)準(zhǔn)(GB5768-1999)的規(guī)定，道路劃線除了在涂料質(zhì)量有驗收標(biāo)準(zhǔn)外， 劃線的位置也有規(guī)定。在《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》法規(guī)中，新建道路標(biāo)線的位置與設(shè)計位置誤差為±30mm，
2019-11-09 08:22
11-08
2019
2019
?盡管瀝青冷補料比起熱拌瀝青，所受到了環(huán)境、天氣影響小很多，瀝青冷補料施工人員也需要注意，在各地區(qū)在應(yīng)用瀝青冷補料的過程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)依照實際施工環(huán)境以及道路養(yǎng)護實際需求，針對瀝青冷補料的最佳配合比以及最優(yōu)化施工工藝流程加以研究與分析。經(jīng)智者研究，瀝青冷補料施工中可以著重關(guān)注以下幾個方面的問題：
2019-11-08 08:13
11-07
2019
2019
?瀝青路面具有一系列的優(yōu)點，如較強的耐低溫、耐高溫性能，排水好等，因而被公路養(yǎng)護廠家廣泛運用。路面施工是交通工程中的重要過程，瀝青路面施工需要綜合考慮諸多方面的因素，結(jié)合實際地質(zhì)情況，科學(xué)設(shè)計施工方案，如此保證路面施工質(zhì)量。
2019-11-07 11:21
11-06
2019
2019
一般而言，瀝青、柴油、集料以及一定比例添加劑是構(gòu)成冷補材料的基本要素。按施工環(huán)境溫度的差異性，冷補材料可以做如下分類：
A 型冷補材料適宜于 20℃以上的施工環(huán)境溫度；
B 型冷補材料適宜于 10～20℃范圍內(nèi)的施工環(huán)境溫度；
2019-11-06 08:07
