停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的工作原理為：泊位信息采集設(shè)備在停車場的各出入口實時檢測進(jìn)出車輛，采集停車場車位變化數(shù)據(jù)。此車位變化數(shù)據(jù)通過無線公用通訊網(wǎng)絡(luò)由停車誘導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行傳送，經(jīng)過停車誘導(dǎo)控制系統(tǒng)

進(jìn)行處理，生成對應(yīng)于各停車場的空余泊位數(shù)據(jù)，并對相應(yīng)信息顯示牌進(jìn)行劃分。對應(yīng)停車場的空余泊位數(shù)據(jù)再通過無線通訊網(wǎng)絡(luò),下達(dá)到相應(yīng)信息顯示牌顯示空余泊位，從而向駕駛員提供各停車場的有效空
位信息。

停車誘導(dǎo)系統(tǒng)分為兩塊，一塊死區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)，另一塊分為車位引導(dǎo)系統(tǒng)。區(qū)位引導(dǎo)系統(tǒng)是引導(dǎo)車主到確定有空車位的區(qū)域；車位引導(dǎo)系統(tǒng)是引導(dǎo)到空置的車位上。就有這種功能的系統(tǒng)簡稱為誘導(dǎo)系統(tǒng)，大手控制可以提供相應(yīng)的方案和案例。